Premier contact vidéo BMW Série 2

BMW Gran Tourer 2018 : une boîte double embrayage comme seule vraie nouveauté

BMW relance le Gran Tourer : il s'agit toujours du seul monospace compact 7 places dans la catégorie (premium). Les changements sont minimes : ils portent essentiellement sur les boucliers, le bas des boucliers au niveau des prises d'air alors que le haut reste identique. L'intérieur des phares change mais la forme ne bouge pas. La calandre avec son double haricot est un peu élargie, ce qui donne un peu plus de caractère à la voiture. Ces changements sont minimes. A l'intérieur, à part de nouvelles selleries et un nouvel éclairage du bloc instrumentation, on retrouve la même ambiance, toujours très soignée, chic, mais pas de bouleversement non plus dans le mobilier intérieur. Au niveau mécanique, on retrouve exactement la même gamme de moteurs, la seule nouveauté venant d'une nouvelle boîte de vitesses DKG à double embrayage, censée réduire les consommations et les émissions de CO2. La boîte automatique 8 vitesses à convertisseur traditionnel reste au catalogue. La nouvelle boîte DKG est proposée à 2200 €. En lire plus ...



Essai vidéo Kia Niro

Kia Niro hybride rechargeable : le seul SUV compact PHEV avec la Mini Countryman

« Le Niro est le deuxième SUV compact de la gamme Kia aux côtés du Sportage. Le Niro a une particularité : il n'existe qu'en hybride. Après son lancement en hybride simple, il est sorti fin 2017 en hybride rechargeable. Un SUV compact hybride rechargeable, il n'y en a pas 36 pour le moment sur le marché : il n'y en a que deux, l'autre étant la Mini Countryman SE, beaucoup plus puissante avec plus de 200 ch alors que le Niro annonce 141 ch cumulés. En fait, ce Niro hybride rechargeable utilise le même 1,6 l essence d'une centaine de chevaux que le Niro hybride simple, associé à un moteur électrique un peu plus puissant : 60 chevaux au lieu de 43. Le Niro hybride rechargeable se reconnaît à plusieurs petits détails, dont un petit badge « plug-in », la trappe de recharge électrique sur l'aile avant gauche et un petit liseré bleu : tout est dans le détail ! » Précisons qu'ultérieurement arrivera un Niro 100 % électrique. En lire plus ...



Essai vidéo Kia Stonic

Kia Stonic : les petits SUV, le segment le plus vendu en Europe en 2020 ?

"Ceci est le Kia Stonic. C'est le petit SUV de Kia : il fait 4,14 m de long, c'est-à-dire la taille du Captur. Il vient se placer dans la gamme Kia sous le Sportage et sous le Niro. Selon Kia, le segment des petits SUV sera en 2020 le premier segment d'Europe, donc il faut absolument y être présent. Le Kia Stonic n'est pas un frère jumeau du Hyundai Kona, même s'ils utilisent la même motorisation. Le Kona est proposé en 4 roues motrices, contrairement au Stonic. Ce dernier existe pour l'instant avec deux moteurs essence de 100 ou 120 ch et un diesel. Pas de 4 roues motrices donc ni de boîte auto pour l'instant, mais il y aura bientôt une boîte double embrayage à 7 rapports.» En lire plus ...



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